| BILLET D HUMEUR |
La lecture de certaines revues de clubs ou encore du courrier des lecteurs des publications qui traitent de l'automobile ancienne me rend parfois plus que perplexe et pour tout dire me fait grimper sur mes grands chevaux ! Pas toujours facile de se contenir. Pas toujours facile de se retenir de répondre vertement aux allusions de certains. Difficile de supporter le regard "bienveillant" de l autre, écrasant de toute sa hauteur le "pauvre" petit propriétaire d une Truchmol 2 cylindres en ligne alors qu eux ont la joie ineffable de posséder au fond de leurs garages une dizaine de "super~hyper~chars~à-draguer~les nanas~et~à~hébahir-le-bon~petit~peuple" dont la plus minable d'entre elles ne possède que 16 cylindres en V. Dur-dur de fréquenter ces puristes de tous poils qui savent tout mieux que n importe qui et dont la première réflexion, alors qu ils contemplent votre ancienne que vous avez restaurée avec amour et pour laquelle, par goût, vous avez choisi le dernier rose pistache de chez Toystota, est: -"Dommage que la teinte ne soit pas d origine". Pas d origine, le mot est lancé, pas d origine,
Ben oui, et alors ! Je me souviens d un délégué
de vente du garage Ford de mon bled qui, dans les années
60, faisait systématiquement repeindre dans un autre
ton le toit des Taunus quil utilisait pour visiter sa clientèle. Et tant pis pour les « matuvu » qui mesurent
la valeur de l*autre à l épaisseur de son
portefeuille ou à la cylindrée de sa bagnole. Edward
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